John Deere seria 5GL
Dane techniczne > John Deere
John Deere seria 5GL
Źródło: John Deere Polska Sp. z o.o. 2015
Nowa seria ciągników John Deere 5GL cechuje się kompaktowymi rozmiarami i doskonałą zwrotnością, jednocześnie oferując optymalną wydajność podczas pracy w winnicy czy sadzie. Szeroki wybór silników o dużej mocy, udźwig do 2,6 tony oraz pełna gama opcji WOM i zaworów SCV do wszelkich zastosowań sprawiają, że ten mały ciągnik jest idealny do specjalistycznych zastosowań.
Szybko docenisz również, jak praktyczne w serii 5GL są jej zredukowana wysokość oraz składana rama ochronna ROPS. Wytrzymała przekładnia 24F/24R i ciasny kąt skrętu, wynoszący zaledwie 3 m, czynią pracę na ograniczonej przestrzeni przyjemnością. Duży, 67-litrowy zbiornik paliwa oznacza, że możesz pracować dłużej bez potrzeby tankowania.
Kompaktowe wymiary ciągników serii 5GL pomogą Ci więcej zdziałać w ciągu jednego dnia pracy:
- Nisko umieszczona maska silnika
- Nisko umieszczony fotel
- Nisko umieszczony tylny błotnik
SILNIK | ||||||||||
Dane techniczne | John Deere 5075GL | John Deere 5085GL | ||||||||
SILNIK (Marka i model) | John Deere | Deere Deere | ||||||||
Rodzaj silnika | wolnossący | wolnossący | ||||||||
Moc (ISO 14396) kW/KM przy obr / min | 57/75 | 65/85 | ||||||||
Moment obrotowy, Nm przy obr / min | 330 | 350 | ||||||||
Pojemność (cm3) / ilość cylindrów | 3200/4 | 3200/4 | ||||||||
Filtr powietrza | bd | |||||||||
Pojemność zbiornika paliwa (litr) | 67 | |||||||||
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU | ||||||||||
Sprzęgło | bd | |||||||||
Skrzynia przekładniowa | 24x24 | |||||||||
Most napędowy tylny | bd | |||||||||
Most napędowy przedni | bd | |||||||||
Prędkość maks., (km/h) | 40 | |||||||||
WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) | ||||||||||
Typ | Sterowanie elektrohydrauliczne | |||||||||
Prędkość obrotowa WOM | 540/540E/1000 | |||||||||
PODNOŚNIK HYDRAULICZNY | ||||||||||
Funkcje | sterowanie mechaniczne | |||||||||
Wydatek pompy (l/min) | ||||||||||
Ciśnienie nominalne (MPa) | ||||||||||
Maksymalny udźwig podnośnika (kg) | 2600 | |||||||||
Rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej | 7 szybkozłączy | |||||||||
TUZ | 2 kategorii wg. ISO | |||||||||
UKŁAD KIEROWNICZY | ||||||||||
Typ | hydrostatyczny | |||||||||
UKŁAD HAMULCOWY | ||||||||||
Hamulce robocze | bd | |||||||||
Hamulec postojowy | bd | |||||||||
KOŁA I ROZSTAWY 4WD | ||||||||||
Koła przednie / tylne | 260/70R16 / 380/70R20 | |||||||||
Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) | 1257-1373/1234-1474 | |||||||||
ZACZEPY | ISOBUS | |||||||||
KABINA | ||||||||||
Rodzaj | rama | |||||||||
Wyposażenie podstawowe | ||||||||||
WYMIARY | ||||||||||
Długość / szerokość / wysokość (mm) | 3876/1868/1282 | |||||||||
Prześwit (mm) | 225 | |||||||||
Masa bez obciążników (kg) | 2670 | |||||||||
Obciążniki, przód (kg) / tył (kg) | bd | |||||||||
OPCJE |
|
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.